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..bella e desiderabile si...ma con un sacco di.......se la manutenzione...se i controlli..se fatti in Aprilia. Se...se...il mio KLW 1000...È decisamente più....grezzo ma ...niente se..complimenti per la prova....

Conviene comprarla al giorno d'oggi? È euro 3 nel 2028 non potrà circolare?

consuma tanto?

È una moto nervosa devi essere veramente un duro,fiero di averla dominata per anni.❤ È una belva.

Swm quando ero al liceo erano tra le moto da sogno per l'estetica strepitosa ed anche perché troppo alte per i comuni mortali di 170 cm... Queste moto stradali swm di oggi sono onestamente nostalgiche ed un po' patetiche per gli standard odierni..., almeno nel fuoristrada se potessimo avere una moto accettabile come altezza sella e peso attorno ai 110 kg gia sarebbe molto attraente invece di essere costretti a rivolgersi alle honda crf300 o kawasaki klx..., speriamo che vi accorgiate del tempo che passa ed alle aspettative odierne, buona fortuna

Sto valutando l’acquisto di una rt1200, sono indirizzato su un modello tra il 2010 (bialbero) e 2014/5 (lc), più indirizzzato sul secondo, che mi piace molto per la Linea più moderna. Consigli? Devo stare attento ad altre problematiche?

Ne ho una con 40000km. Complimenti per come la fai girare "tonda" in curva. È un piacere vederti.👍 Io ho una percorrenza più spigolata. E non riesco a cambiarla

Io me la compro nel 2024

Raga come si chiama precisamente il manubrio di questo modello di fat boy? Sarebbe interessante montarlo su un heritage classic 114.

ne sto valutando l'acquisto, sono indeciso se bialbero o lc e non ricordo quale modello ogni 60000km viene cambiato il cardano in garanzia

Disco anteriore doppio non singolo😂

la forcella faceva pena l avevo disintegrata in poco tempo

DOVRESTE DIRE DOVE SI PUO0 ACQUISTARE PERCHè SU INTERNET NON C'è

"Mono più potente in circolazione, prestazioni al top" Motore voto 7. Perchè?

Love it, thanks, great bikes, almost Ducaiti-ish. I've had one exactly the same as the red S is this video for 8 years and I love it. Thanks.

Scheißkarre, hatte ich auch mal 9000€ Reparaturkosten und letztlich als Teilelager verschrottet. Nie wieder!!!?😢😢😢

Si alza di gas?

❤❤❤❤❤ Good 👍👍👍👍👍

É un moto da maschio etero patriarcale che sprizza testosterone da tutti i condotti e consiglio agli interessati all'acquisto di prenderne una che possiede già la modifica dei radiatori e/o ventole maggiorate perché l'impianto di raffreddamento originale é un po sottodimensionato e la temperatura tende a salire molto specialmente alle basse velocità quando arriva poca aria ai radiatori....

La mia ha 80.000 km....❤

Promo-SM

Sono le vere ed uniche moto totali

Mi piacciono questi vostri shorts, però la rubrica “comprala usata” mi manca tantissimo!

È una belva della strada,devi essere di manico forte.❤

Avuta nel 2015 modello DCT del 2011 con pochissimi km fatti: un esemplare quasi nuovo. Moto affascinante ma con diversi problemini che mi hanno indotto a venderla dopo un anno o poco più. Assetto e freni decisamente eccellenti: stabilissima in curva. Esteticamente è molto più bella dal vivo che in foto. Molto strana la marmitta di scarico. I problemi che ho riscontrato erano: - evidente buco di carburazione tra i 2.000 e 2.500 giri. L'ho fatta controllare da Honda più volte ma senza ottenere nessun miglioramento. La valvola allo scarico secondo me non era tarata correttamente. - Sella durissima quasi da fachiro, molto scomoda. Ogni mezz'ora di viaggio dovevo scendere per far riposare il posteriore. Sostituita con una sella after market di migliore qualità. - Postura da fantino... Moto adatta a persone non particolamente alte. Io sono 1.85 e le gambe stavano un pò troppo piegate; anche la schiena era piuttosto inclinata e quindi sollecitata. - Cambio DCT. In D la moto cambiava troppo sotto giri e in S troppo in alto (se volevi andare regolare). Alla fine usavo quasi sempre la modalità manuale con i pulsanti dove potevo scegliere io le cambiate. - Consumi. Se usavi un pò allegramente il gas fare 10/11 km con un litro era piuttosto facile. Ho avuto anche 2 CBR XX 1100 e devo dire che erano MOLTO migliori di questa VFR 1200!

Ho avuto un SWM da Regolarità

Io ne cerco una del 2015 dct!! Ma è introvabile!!!

Un video attesissimo e sacrosanto per una moto leggendaria e troppo poco conosciuta, grazie❤️

Sarebbe interessante un "comprala usata" del Monster 1100 Evo e del Monster 796.

Életem motorja igaz ADD mentes,de nem hiányolom.Minden utazás vele egy élmény imádom,nemsoká 60000 Km hiba mentesen :) Egy méltatlanul alá becsült motor .Soha nem válok meg tőle,ha lesz is másik Ő megmarad.

Dove posso acquistare una Pegaso Fun??

É un ottimo servizio, l'unica criticità é la luminosità e/o il contrasto delle immagini, in molti parti del video é tutto scuro non si vede bene

Mi tengo la mia VFR 750f del 92. 105cv.❤

Possessore attuale di questo modello MV comprata usata del 2014 mi ritrovo molto con quello di cui si parla soprattutto per le doti dinamiche, é davvero da sbavo quando la si capisce, ma unica cosa i dati sull’autonomia sono errati, sono poco più di 100 km se si va come dei disperati tutto il tempo, ma ad andare allegri poi magari farsi una tiratina sul passo e poi andare rilassati, insomma un uso misto 200/230 km si fanno senza grossi problemi. Ad ogni modo davvero bel video e belle spiegazioni sul modello, mi andrò a informare se la mia ha fatto tutti i richiami del caso, non si sa mai😂

Avute due a distanza di 7 anni. Gran moto per il genere, ma ormai superata dalle moto attuali che per potenza ed elettronica sono 10 passo avanti.

A me non ha fatto impazzire. Ho avuto piccoli problemini tutti risolti,ma non mi sono mai trovato. Avevo la Tp cn add e anxhe quelle sospensioni non mi sono trovato,grattava ovunque. Poi il cerchio da 6 pollici con il 180/55 aveva poco appoggio in piega,molto figo la autocalibrazione per il tc

Gran moto, purtroppo non capita ai tempi.

Bella, l’ho tenuta 5 anni! Poi la vendetti per il poco uso, nel frattempo divenni genitore. Ci feci 40’000km comunque! Problemi veri nessuno, un paraolio della forcella cedette ma risolsero in garanzia. Ottimo motore, sopperiva la scarsa potenza con una bella curva di coppia ed una guida molto intuitiva, divertente nei percorsi tortuosi. Trovarne una oggi non credo sia facilissimo!

Mi stava solleticando l'idea di metterne una nel garage ed ho visto che le vendono a 15.000 euro...PorcD

avuta nel 2014 per soli 5 mesi, data via dalla disperazione, problemi fin dal primo giro(perdeva le viti dei fianchetti), poi a 2800km non partiva piu'(ruota libera), prima ancora batteria e luce targa fulminata da nuova, vernice debolissima, ricambi e accessori arrivati a moto venduta..., per carita' mai piu' MV

È la mamma della rsv mille , quindi come tutte le moto che non ha avuto grande popolarità per poco marketing non significa che non è una buona moto

Bella l'ho cercata per tanto tempo ma poi alla fine ho desistito per i troppi difetti. p.s. hai dimenticato il problema alla ruota libera

Kawatappi sempre nel 💚🖤

Secondo me è una moto che non è stata capita forse anticipava un po' i tempi o forse si è giocata l'immagine in quei repentini cambi di proprietà...probabilmente ora nel 2024 se fosse ancora in produzione direbbe la sua Personalmente non è la mia moto ideale ma mi prende molto a pelle e chissà che presto ... Però ho una domanda a voi più esperti di me Se si acquista ora a chi ci si può rivolgere per check-up, manutenzioni e tagliandi vari Husqvarna, BMW, ...? Grazie e bel video interessante

Queste erano vere comparative, dove si parlava in modo schietto di pregi e difetti di ogni moto. Bellissimo video

una moto fantastica con la quale ho fatto di tutto... la mia er un ttr col motore ttre ;) bellissima, mi manca molto...

Dietro cmq ha l olhins